Mūsu vispārējās dziļurbumu urbšanas un urbšanas mašīnas gultas sastāv no vairāku sekciju gultām. Gultas korpuss ir trīspusēja slēgta konstrukcija ar slīpām ribām un tai ir laba stingrība. Gultas vadotnei ir taisnstūrveida forma, augsta izturība un laba vadāmība. Vadības sliede ir apturēta un tai ir augsta nodilumizturība. Barošanas skrūve ir uzstādīta dziļurbumu urbšanas un urbšanas mašīnas korpusa vadotnes rievā. Svina skrūve sastāv no daudziem segmentiem.
Abus galus atbalsta kronšteini, un vidū ir divi traleri. Traleris var pārvietoties pa vadotni rievas apakšā. Brauciena un uzturēšanās laiku kontrolē vilkšanas plāksne un veltnis uz tralera daļas. Uz gultas priekšējās sienas ir T-rieva, uz kuras ir uzstādīts fiksētā diapazona urbšanas stieņa kronšteina sēdeklis un traļa klāja fiksētā diapazona sēdeklis, lai kontrolētu traļa klāja stāvokli un urbšanas stieņa kronšteins. Gultas priekšējā siena ir aprīkota ar plauktiem, kas savieno ar manuālās ierīces rīkiem, lai pārvietotu centrālo rāmi, kronšteinu un urbšanas stieņa kronšteinu.
