Dziļo caurumu honēšanas mašīnas

Dziļo caurumu honēšanas mašīnu aplikācijas materiālu un pielietojuma nozare

Šķērsošanas un rullīšu pulēšanas priekšrocības salīdzinājumā ar honēšanu hidraulisko cilindru ražošanā

Kāda ir urbšanas, rīvēšanas, urbšanas un honēšanas atšķirība

Urbšana
Urbšana ir pirmais process urbumu apstrādei cietos materiālos. Urbšanas cauruma diametrs parasti ir mazāks par 80 mm. Parastajam urbšanas instrumentam ir Twist urbis, centra urbis, dziļo caurumu urbis utt.

Kā uzasināt urbja uzgaļus?
Pirms darba veiciet urbšanu, atbilstoši urbšanas prasībām un sagataves materiālam, urbjmašīnas griešanas daļa ir jāsalabo, lai tā atbilstu prasībām. Sējmašīnas lietošanas laikā sējmašīna arī bieži ir atkārtoti jāasina.
Strukturālu ierobežojumu dēļ urbja uzgaļa lieces stingrība un vērpes stingrība ir zema, kā arī slikta centrēšana, un urbšanas precizitāte ir zema, kas kopumā var sasniegt tikai IT13 ~ IT11, virsmas raupjums arī bija liels, Ra parasti bija 50 ~ 12,5 m. Bet urbuma metāla noņemšanas ātrums ir liels, un griešanas efektivitāte ir augsta. Urbšanu galvenokārt izmanto urbumu apstrādei ar zemām kvalitātes prasībām, piemēram, skrūvju caurumiem, vītņu apakšējiem caurumiem, eļļas caurumiem utt. Caurumiem ar augstu apstrādes precizitāti un virsmas kvalitātes prasībām tās jāpanāk ar rīvēšanu, urbšanu vai slīpēšanu turpmākajā apstrādē. .

Rīvēšana
Rīvēšana ir viena no urbumu apdares metodēm, ko plaši izmanto ražošanā. Mazākiem caurumiem rīvēšana ir ekonomiskāka un praktiskāka apstrādes metode, salīdzinot ar iekšējo loku slīpēšanu un smalko urbšanu.
Rīvēšanas tehnoloģiskās īpašības un pielietojums
Ritināšanas pabalstam ir liela ietekme uz rīvēšanas kvalitāti. Pielaide ir pārāk liela, rīves slodze ir pārāk liela, griešanas mala ir ātri neasa, un nav viegli iegūt gludu apstrādes virsmu, un nav viegli nodrošināt izmēru pielaidi. Piemale ir pārāk maza, lai noņemtu augšējā procesa atstātās griezuma pēdas, kas, protams, neuzlabo caurumu apstrādes kvalitāti. Parasti rupjā eņģe ir {{0}},35–0,15 mm, bet smalkā eņģe ir 01,5–0,05 mm. Salīdzinot ar slīpēšanas caurumu un urbšanas caurumu, rīvēšanas produktivitāte ir augsta, un urbuma precizitāti var viegli garantēt. Tomēr rīvēšanas caurums nevar labot urbuma ass pozīcijas kļūdu, un cauruma pozīcijas precizitāte ir jāgarantē ar iepriekšējo procedūru. Rīpēšanas precizitāte parasti ir IT9 ~ IT7, un virsmas raupjums Ra parasti ir 3,2 ~ 0,8. Caurumiem ar vidēja izmēra un augstas precizitātes prasībām (piemēram, IT7 precizitātes caurumiem) urbšanas un rīvēšanas process ir tipiska apstrādes shēma, ko parasti izmanto ražošanā.

Kuru slīpripu izmantoja rīves asināšanai?
VairākSuperhard stiklveida dimanta diski tiek izmantoti cilindriskai slīpēšanai pdc rīvējam. Precīza apstrāde bieži ir nepieciešama, lai sasniegtu ļoti precīzas izmēru pielaides, ģeometriskās pielaides un ārkārtīgi augstu virsmas kvalitāti, tai ir spēcīgs asums, augsta pašasēšanās un laba virsmas apdare pēc slīpēšanas.

Garlaicīgi
Urbšana ir apstrādes metode, kurā saliekamos caurumus palielina ar griezējinstrumentiem. Urbšanu var veikt gan uz urbšanas mašīnas, gan uz virpas.
Urbuma tehnoloģiskās īpašības un pielietojums
Urbuma cauruma izmēru neierobežo griezējinstrumenta izmērs, un urbuma caurumam ir spēcīga kļūdu labošanas spēja, sākotnējās cauruma ass novirzes kļūdu var labot ar vairākkārtēju griešanu, un urbšanas caurums un pozicionēšanas virsma var saglabāt augsta pozīcijas precizitāte. Urbumam ir plašs apstrādes klāsts, to var apstrādāt dažādos izmēros un dažādos caurumu precizitātes līmeņos, caurumiem un caurumu sistēmai ar lielu atvērumu, izmēru un pozīcijas precizitātes prasībām urbšana ir laba apstrādes metode. Urbšanas precizitāte ir IT9 ~ IT7, un virsmas raupjums Ra ir 3,2 ~ 0,8 m. Urbšanu var izmantot urbšanas mašīnās, virpas, frēzmašīnās un citos darbgaldos, ar elastības priekšrocībām, ražošana tiek plaši izmantota.

Honēšana
Honēšana ir urbumu pulēšana, izmantojot slīpēšanas galviņu ar honēšanas sloksni. Slīpēšanas mašīna ir slīpmašīna sagataves virsmas precīzai apstrādei. Tās galvenais princips ir izmantot eļļas akmeni uz honēšanas mašīnas honēšanas galvas apkārtmēra, lai izplešanās mehānismā izvērstu eļļas akmeni radiālā virzienā tā, lai tas tiktu nospiests pret sagataves sienu, lai izveidotu kontaktu. Tajā pašā laikā slīpēšanas galva griežas un virzās atpakaļ, un detaļas nepārvietojas; vai arī slīpēšanas galviņa tikai griežas, un apstrādājamā detaļa kustas atpakaļ, lai veiktu slīpēšanu.

Slīpēšanas galviņas padeves režīms galvenokārt ir sadalīts kvantitatīvajā padevē un pastāvīga spiediena padevē. Slīpējot ar kvantitatīvo barību. Padeves mehānisms izplešas un padodas ar nemainīgu ātrumu, tādējādi abrazīvie graudi ir spiesti iegriezt apstrādājamā detaļā. Kad slīpēšanas akmens ir bloķēts un griešanas spēks samazinās, padeves ātrums ir lielāks par faktisko slīpēšanas daudzumu. Šajā laikā palielinās slīpēšanas spiediens, tādējādi abrazīvās daļiņas nokrīt un saplīst. Tiek uzlabots griešanas efekts. Pastāvīgas spiediena padeves laikā apstrādājamā priekšmeta nelīdzenās virsmas dēļ ir nepieciešams reāllaikā pielāgot slīpēšanas galviņas padeves daudzumu, lai nodrošinātu, ka sagatavei ir nemainīgs slīpēšanas spēks.

Slīpēšanas tehnoloģiskās īpašības un pielietojums
Honēšana var sasniegt lielāku izmēru precizitāti un formas precizitāti, un apstrādes precizitāte ir IT7 ~ IT6. Caurumu apaļumu un cilindriskuma kļūdu var kontrolēt, bet slīpēšana nevar uzlabot apstrādājamo urbumu pozīcijas precizitāti.
Augstāku virsmas kvalitāti var iegūt ar honēšanu, virsmas raupjums Ra ir {{0}},2–0,025 m, un virsmas metāla metamorfo defektu slāņa dziļums ir ārkārtīgi mazs (2,5–25 m).
Salīdzinot ar slīpēšanas ātrumu, slīpēšanas galviņas apkārtmēra ātrums nav liels (VC =16~60m/min). Tomēr, ņemot vērā lielo kontakta laukumu starp honēšanas joslu un apstrādājamo priekšmetu, kā arī relatīvi lielo turp un atpakaļ kustības ātrumu (VA =8~20 m/min), slīpēšanas efektivitāte joprojām ir salīdzinoši augsta.
Honēšana tiek plaši izmantota precīzijas caurumu apstrādei dzinēja cilindros un dažādās hidrauliskajās ierīcēs masveida ražošanā. Parasti diafragmas atvēruma diapazons ir 5–500 mm, un cauruma dziļuma attiecība pret diafragmu var būt 10 vai vairāk. Tomēr slīpēšana nav piemērota urbumu apstrādei uz krāsaino metālu sagataves ar lielu plastiskumu, kā arī to nevar izmantot urbumu apstrādei ar atslēgām, urbumiem utt.
Plaši izmanto cilindros, zāles pļāvēju cilindros, hidrauliskos cilindros, gaisa kompresoru cilindros, cilindru čaulēs, vārstu caurumos, sprauslu eļļas sūkņos. Dzinēja, gaisa kompresora, sūkņa korpusa, hidrauliskā cilindra, cilindra urbuma un citu automašīnu, dīzeļdzinēju, motociklu un traktoru caurumu cilindrisku caurumu smalkai slīpēšanai.

Dziļo caurumu honēšanas mašīnu tirgus