Sīkāks skaidrojums par dziļās caurules izliekamās veltnīšu zāģēšanas mašīnas galveno sastāvu
Dziļās atveres slīdēšanas veltnīšu pildīšanas iekārtas pielietošana var uzlabot apstrādes efektivitāti, apstrādes ātrums ir gandrīz divdesmit reižu lielāks par hinēšanu, un dziļās atveres slīdošā veltnīšu zāģēšanas mašīnu lietošanas troksnis ir zems, nav piesārņojuma un darbaspēka izmaksas. saglabāts. Skrāpju un urbšanas mašīnas izcilās īpašības un galvenās konstrukcijas īpašības ir neatdalāmas. Šobrīd detalizēti ir izskaidrota galvenā dziļās skrāpējamās veltnīšu griešanas mašīnas struktūra.
Iekārtas pamatnes sastāvdaļa ir smalcinātājs ar dziļo atveri, kas ir dziļi caurums, un tā stingrums tieši ietekmē visa darbmašīnas darba efektivitāti un darba precizitāti. Urbšanas gulta ir izgatavota no sveķu smiltīm un apveltīta ar augstas kvalitātes čugunu. Tam ir labs izskats un izturība, un stingrētāju izkārtojums ir pamatots. Stingriem ir lieliska stingrība, pretvibrācija un šķērsgriezuma deformācijas spēja. Virpuļgultā tiek izmantota split splicing struktūra, un vadošais sliežu saturs tiek apstrādāts ar vidējas frekvences slīpēšanas metodi, tādēļ mašīnai ir laba nodilumizturība un precizitātes uzturēšana. Gultas vadotne izmanto divkāršu plakanu struktūru.
Skrēpera un urbšanas mašīnas urbšanas stieņu kastīte ir visa konstrukcija, galvenais vārpstais tiek virzīts ar AC vārpstas motora caur šauru V jostu caur mainīga ātruma mehānismu, ātruma diapazons ir 3 - 1000 gr / min, un galvenais motors ir 37 / 45kW maiņstrāvas vārpstas motors. Hidrauliskais divu pārnesumu bez ātruma regulēšana. Ātruma izvēli var noteikt tādi faktori kā apstrādājamā materiāla materiāls, cietība, mikroshēma un tā tālāk.
Barošanas daļa: mašīntelpas aizmugurējā puse ir aprīkota ar Taivānas augstas precizitātes lodīšu skrūvi un barošanas kārbu, ko izmanto rīka padeves griešanai. Mašīnas instrumenta priekšpuse ir aprīkota ar T veida skrūvi un barošanas kārbi, kas pielāgojas un piestiprina sagataves pozīciju.