Tehniskie parametri:
Cauruma diametra diapazons : Φ 3 0 mm ~ Φ100mm
Cauruma cauruma diametra diapazons: Φ 4 0 mm ~ Φ 2 00mm
Hole M axis dziļums. : 1 2 m
Centra augstums ( no plakanas vadotnes līdz vārpstas centram ): 350mm
Darbu skavas diametra diapazons: Φ60 ~ 300mm
Galvenais motors : N = 30kW
Spindles pagrieziena diapazons: 42 - 670 r / min 12 pakāpiens
Urbjmašīnas ātruma diapazons: 82-490 r / min 6 pakāpieni
Urbjmašīnas motors: N = 30kW
Urbjmašīnas vārpstas priekšējās koniskās atveres: φ100mm
Transporta uzpildes ātruma diapazons: 5 ~ 450 mm / min ( bez stenda )
Pārvadātāja ātrais pārvietošanās ātrums : 2m / min
Ieejas motors : N = 7,5 kW
Nepārtrauktā motora jauda : N = 5,5kW
Dzesēšanas šķidruma sūkņa motors : N = 5,5 kw × 4 ( 4 grupa )
Dzesēšanas sistēmas nominālais spiediens : 2.5MPa
Dzesēšanas sistēmas plūsma: 100 , 200 , 300 , 400L / min
Iekārtas izmērs ( L × WXH ): 30 570 mm x 2700 mm x 1550 mm
Iekārtas svars: apmēram 3 7 T
Iekārtas lietojums:
Mašīna ir īpaši izmantota cilindru darbiem, mašīnai ir laba stingrība, laba precizitāte. Iekārtas priekšā ir uzstādīta viena komplekta divkāršās uztriepes stiprinājuma ierīce un divi komplekti ar zvana tipa centra balstu, kas ir piemērots urbjmašīnas apkakles urbšanai.
Spindles pagrieziena diapazons ir plaši, ievades sistēma tiek virzīta ar AC servo motoru, ko var izmantot dažādu dziļurbumu urbšanas procesam. Eļļas spiediena piesprādzēšana ierīcei un darbs pievilina hidraulisko ierīci, instrumentu displeju, drošu un uzticamu.
Mašīnas pamatstruktūra un komponenti:
1) Iekārtas gulta : gājēju dzelzceļš pieņem dubults plakano dzelzceļa konstrukciju, mašīnu gultas platums 650mm . Materiāls ir super liešanas HT300 . mākslīgā novecošanās apstrāde, vadlīnijas s urface vidējā frekvence nomāca, dziļais dziļums 2-3mm, nomāca grūtības HRC45-50. Augsta precizitāte un laba izturība pret nodilumu .
Iekārtas gultas vadotnes vidusdaļa ar "T" lodīšu skrūvi darbināmu atbalsta kronšteinu, ko izmanto ātrai kustībai pievadīšanai un pārvadātājam.
2) galvassegs un ķeksis : galvu ir trīs shi ft s , 12 pakāpieni , ātruma diapazons: 42-670r / min , galvas lūka dzelzs pieņem mākslīgu laiku , visi pārnesumi pieņem super vidēji oglekļa tērauda vai zema oglekļa leģētā tērauda , dziļums cietība ir vairāk vai mazāk HRC48 , rīku slīpēšanas procesu, uzlabot darba precizitāti un nodilumu pretestība. Priekšgala priekšā ir pogas stacija, kas var realizēt vārpstu uz priekšu un apturēt kontroli. Galva ir neslīdoša struktūra, un galvenais motors ir piestiprināts pie gultas korpusa.
Laternas lāpstiņš ir galvenokārt fiksēts pie vārpstas priekšpuses, uz ķīļa korpusa ievietojiet 320 mm trīskrāsu uztvērēju .
3) Urbšanas kaste : urbjmašīna ir divas maiņas, sešu pakāpju ātruma regulēšana, ātruma diapazons: 82-490 r / min . Urbšanas kaste pieņem super liešanas dzelzi, HT250. Mākslīgais novecošanās. Visi pārnesumi izmanto super vidēji oglekļa tērauda vai zema oglekļa tērauda, lai samazinātu cietību HRC48 vairāk vai mazāk . pārnesumu slīpēšanas process, uzlabo darba precizitāti un nodiluma pretestību.
Urbšanas kaste ir rotējoša un fiksēta diviem dizainparaugiem, kad nav nepieciešams pagriezt urbšanas sliedi, var aizsprostot urbšanas kasti .
4 ) Eļļas spiediena galva : eļļas spiediena galvas funkcija
a. Ievadiet dzesēšanas šķidrumu pie darba un aizzīmogojiet. b. Var uzstādīt vadotņu krūmu, kas var vadīt urbšanas instrumentu. c. Atbalsta urbšanas joslu
Eļļas spiediena priekšā mēs uzstādām mašīnas dzesēšanas šķidrumu un hidraulisko displeja instrumentu, kad iekārta apstrādā, operators var novērtēt iekārtas darba stāvokli.
5 ) Divkāršās uztriepes ierīce :
Divkāršais uztvērējs, kas uzstādīts eļļas spiediena galviņas priekšā, kas var labāk centrēt un atbalstīt darbu. Šis dizains ir piemērots urbja apkaklei.
6 ) Šķidruma padeves sistēma: Galvenokārt sastāv no eļļas kārbas, eļļas transportēšanas caurules, mikroshēmu uzglabāšanas tvertnes un eļļas atgriešanas gropes. Četras grupas sūknis un četru pārnesumu sūknis, saskaņā ar cauruma diametru, klienti var iegūt plūsmu 100 L / min , 200 L / min , 300 L / min , 400 L / min trīs pogas. Eļļas kaste ir uz zemes, nevis zem zemes, nav nepieciešams izrakt bedri.
7 ) Padeves sistēma : vilkts ar servomotoru, pēc pārnesuma caur pārnesumkārbu un caur T tipa skrūvi, ar kuru var vadīt transportētāju uz priekšu un atpakaļ. Padeve ir bezsamaņa un ātruma regulēšanas diapazons ir 5 ~ 450 mm / min.
8 ) Urbšana, urbšanas stieņa atpūta : atbalstīt urbšanas joslu, vadīt urbšanas stieņa pārvietošanas virzienu. Vai tā ir stingra neilona krūmu funkcija un absorbē urbjmašīnas vibrāciju.
9) Elektriskā vadības sistēma: : Galvenokārt elektriskās sastāvdaļas pieņem Schneider zīmolu, daudz stabilāku un uzticamāku.
10 ) Chips izmešanas atkritumu tvertne : savāciet dzelzs čipsus un griešanas šķidrumu, izvairieties no griešanas eļļas šļakatām.
Urbšanas laikā, pieņem BTA, griešanas eļļa ieiet no eļļas spiediena galviņas, caurumu ārējā un apstrādā (urbjama) virsma, lai izurbtu ārējo un apstrādā uz muguras (urbšanas kaste virzienā), iedziļināties mikroshēmas izlādes caurulē un ieplūst mikroshēmā.
1 1) Gredzena tips centrālais balsts: mašīnā ir divi komplekti zvana tipa centra atpūtas . Galvenokārt var pielāgot darba centru un atbalstīt darbu.
1 2 ) Mašīnu eļļošana :
Iekārtas uzpildīšanas nesējs ir uzmontēts intermitējoša eļļošanas sistēma, un tam ir automātiska trauksmes funkcija ar mazu eļļas daudzumu, taupot eļļu, pamatojoties uz pārvadāšanu, un barošanas skrūve var maksimāli iegūt pietiekamu eļļošanu . Katrai priekšgala un urbšanas kastei ir savs eļļošanas ierīces komplekts. Eļļas spiediena galva un sliedes atbalsta balsts atbalsta manuālo eļļošanu.
13) Darbmašīnas : pasūtītājs vai atsevišķi pasūtīts
14) Griešanas eļļa un smēreļļa: piegādā klients
Mašīnas apstrādes precizitāte:
Urbšana : cauruma precizitāte IT9-11
Virsmas raupjums : Ra6.3 - Ra 12.5 .
Atveres apstrādes līnijas taisnums : Mazāk par 0,15 / 1000mm .
Nobrejošā atvere caurumā (centra līnija) : Mazāk par 2mm / 10000mm .
Mašīnas standarts
GB / T 9061-2006 Metāla griešanas mašīnas vispārējie tehniskie nosacījumi.
GB 5226.1-2002 Mašīnas drošības tehnikas elektroiekārtas, 1.daļa: Vispārīgi tehniskie nosacījumi
JB / T6088.1-2006 Dziļurbuma urbšanas un urbšanas iekārta, pirmā daļa: precizitātes pārbaude JB / T6088.1-2006 Dziļurbuma urbšanas un urbšanas iekārta, otra daļa: tehniskais stāvoklis
Galvenokārt daļas, zīmols un oriģinālās vietas
Galvenokārt daļas iegādāties no ārpuses, detaļu nosaukumu | Ražotāja nosaukums un vieta |
Hidrauliskās sastāvdaļas | Beijing Huade |
AC servo motors un piedziņas jauda | Pekinas chaotongbu |
Y sērija AC.motor | Dezhou Hengli |
gultņi | Haerbins |
Zemsprieguma elektriskie komponenti | Schneider |
Dzesēšanas sūknis | Jiangsu Hongsheng (Taper gear pum) |
B olti | Hebei |
Viens rīka komplekts, kas adīts ar mašīnu bez maksas.
Iesniegtie dokumenti:
Manuālā grāmata:
a) Mašīnbūves rokasgrāmata
Hidrauliskās sistēmas pamatjēdzieni
Eļļošanas sistēmas pamatjēdzieni
Mašīnas pamatnes pamatjēdzieni
Vadītie sistēmas rasējumi
Nodalīšanas rasējumi
Saglabājiet visu vadāmo kasti, un galvenokārt detaļas apkopo rasējumus.
b) Elektroenerģijas lietošanas rasējumi :
Elektriskā principa zīmējums
Elektrisko kabeļu savienojuma zīmējums
c) Ārpus iegādes detaļu rokasgrāmatas, ja ir.