BTA dziļurbuma urbšanas iekārtas detaļas:
1. Mašīna ir ar CNC Siemens sistēmu. Angļu valodas versija: 828D
2. Mašīnai ir atzveltne atvilktne un zobrata.
3. Eļļas kastīte un sīkas paneļu daļas ir apstrādātas ar smidzināšanas plastmasu (pulverkrāsošana)
4. Machind ir urbjmašīna, tāpēc rīks var būt arī rotējošs.
Iekārtas darbība: Iekārtai ir funkcija griešana, urbšana, pull urbšana, trepaning, apdedzinot.
Iekārtas īss apraksts
1 ) urbjmašīnas metode: viena vārpstas iekšējā čipsa noņemšana (BTA metode). Šo mašīnu izmanto, lai apstrādātu cilindrisko sagataves koncentrisko caurumu. Sagataves un instrumentu rotācija, ja mašīna strādā.
2) Pieņemt priekšējo čipu noņemšanas metodi, kad urbšana. Tas nozīmē, ka mikroshēmas izplūst no caurumiem uz galvas virsmas ķermeņa korpusa.
3) Sagataves iekraušana un nostiprināšana : priekšpīksnis pieņem manuālu ķīpu stiprinājumu, eļļas spiediena galva izmanto hidraulisko saspiešanu ar konusveida disku.
4) Mašīnai izmantotais vadošais sliežu ceļš ir dubultā taisnstūra bīdāma vadāma sliede, kas tiek apstrādāta
5) Urbjmašīnas vārpstas darbina ar servo galveno motoru, motora galveno jaudu 30 kW , liela ātruma maiņu maksimāli 800 apgr./min.
6) Instrumentu ievadīšana pieņem servomehānismu, servo ātruma reduktoru, plauktu un zobratu konstrukciju, bezsvara ātrumu.
7) Mašīna aprīkota ar divu komplektā esošo urbšanas stieņa balstvirsmu, kas ir salikts ar stiprinājuma un vilkšanas struktūru, pēc tam, kad apstrāde ir pabeigta, un atgriežot instrumentu, velciet urbšanas stieņa balstvirsmu atpakaļ sākotnējā pozīcijā; Var manuāli regulēt arī aksiālo stāvokli, izmantojot plauktu uz mašīnas gultas, bet plauktu un zobratu konstrukcija jāatbrīvo, atbrīvojot struktūru zem mašīnas darba stāvokļa.
8) Eļļas spiediena galva var veikt aksiālo kustību, ko vada ar parasto motoru, reduktoru, kas var apmierināt garo darba garumu; priekšā eļļas spiediena galviņa aprīko vadošās bukses un konisko disku; eļļas spiediena vārpstai var aksiāli pārvietot līdz 100 mm zemāk hidrauliskās sistēmas vadība.
9) Ievietojiet vienu centra rāmi, lai atbalstītu sagatavi, sagataves OD diapazons ir Φ 4 0 ~ Φ 1 00mm Centrālā rāmja augšējā vāciņš tiek atvērts un aizvērts ar roku . Pielāgojiet manu aksiālo stāvokli caur plauktu uz mašīnas gultas.
10) Urbjmašīna ar vārpstas palīdzību, ko vada servomotora galvenais motors, galvenā motora jauda ir 30kw, augsta pseidova maiņa Maksimālā rotācija ir 800r / min, pirms vārpstas samontējiet flīžu tipa urbjmašīna savienojuma buksi.
11) pieņem vienu ķēdes plākšņu šķeldas noņemšanas ierīces, lai noņemtu griešanas mikroshēmas.
12) Dzesēšanas sistēma pieņem trīs kvantitatīvo sūkņu grupas , katra grupa ir ar plūsmu 100L / min .
Mašīnas parametri
Specifikācija | Parametri | Piezīme | ||
Darba ietilpība | Urbšanas caurumu diametra diapazons | Φ 3 0 ~ Φ 6 0mm | - | |
Maks. urbuma dziļums | 2000mm | - | ||
Maks. Sagataves garums | 2000mm | - | ||
Sagataves OD diapazons | Φ 4 0 ~ Φ 1 00mm | - | ||
Mašīnu raksturs | Z ass | Infeed ātruma diapazons | 5 ~ 500 mm / min | Bezpakāpju |
Ātrs pārvietošanās ātrums | 3000mm / min | - | ||
Ieejas motora griezes moments | 16 Nm | Ātruma reduktors | ||
Galvaskauss | Maksimālais ātrdarbības ātrums | 800 r / min | ||
Motora jauda | 30 KW | Servo vārpstas motors | ||
Driil kastes | Maks. Augsta ātruma griešanās ātrums | 80 0r / min | - | |
Motora jauda | 30 KW | Servo vārpstas motors | ||
Dzesēšanas sistēmas | Maks. spiediens | 4MPa | Regulējams | |
Plūsma | 100 , 200 , 300 , 3 00L / min | Regulējams | ||
